Fabio Di Giannantonio Pecahkan Rekor di Sachsenring – Alex Marquez Melonjak ke Posisi 2
Fabio Di Giannantonio mengejutkan para pengamat dengan memecahkan rekor pra-kualifikasi tak resmi Sachsenring pada Sabtu pagi. Putarannya menjadi sorotan utama; setiap tikungan, setiap puncak tampak sempurna. Hasilnya? 1 menit 19,071 detik yang tak hanya memuncaki sesi, tetapi juga mengingatkan seisi paddock betapa cepatnya perubahan di MotoGP. Alex Marquez, yang membalap dengan bersih dan tajam, finis di posisi kedua, sementara sang kakak, Marc, puas di posisi ketiga setelah setengah hati mengejar dua pembalap muda Italia tersebut.
Jika stopwatch adalah saksi yang sesungguhnya, maka angka Di Giannantonio berbicara banyak. 1 menit, 19-koma-tujuh-puluh-satu itu menunjukkan bahwa ia tidak lagi mempelajari garis San Marino; ia sedang mempelajarinya. Alex berjuang keras, menutup dalam beberapa persepuluh detik, dan ia mencegah Marc untuk reli di akhir hari dengan tiga sektornya sendiri yang konsisten cepat.
Di belakang trio terdepan, perebutan posisi grid menjadi sengit. Baik veteran maupun pemula MotoGP, termasuk Quartararo, Acosta, dan Morbidelli, saling beradu cat dan bersenggolan di tikungan pertama dan terakhir. Sebelas pembalap lainnya nyaris keluar lintasan untuk memperebutkan kemenangan beruntun mereka hari ini. Sayangnya, bagi Alonso Aldeguer, sore itu kurang menyenangkan; dua kecelakaan kecil mengingatkan bahkan para pembalap yang berani betapa berharganya karet—dan kepercayaan diri—di trek sempit ini.
Energi yang dikeluarkan dalam sesi ini telah menunjukkan bahwa akhir pekan Sachsenring akan sangat seru, dan siapa pun yang familiar dengan lokasinya tahu bahwa baik cuaca maupun permukaan lintasan tidak akan adil. Memang, awan yang bergeser dan hujan yang tiba-tiba cenderung mengubah jalur bersih menjadi pertaruhan, dan para pembalap hari ini telah mengejar setiap keuntungan marjinal yang tidak terungkap oleh prakiraan cuaca.
Dengan pra-kualifikasi yang telah ditentukan, balapan kini beralih ke kualifikasi utama, satu jam drama berisiko tinggi di mana setiap penyelamatan, gesekan, dan slip harus dikonversi menjadi satu putaran terbang, satu-satunya kesempatan untuk meraih posisi terdepan yang masih menggantung menggoda di atas kepala. Sapuan berliku dan perubahan elevasi sirkuit sudah mempermainkan garis dan kegugupan, dan bahkan pembalap yang paling berpengalaman pun bertanya-tanya berapa banyak kejutan yang akan terjadi besok selain yang sudah tercatat.
